
彈簧在承受扭矩發生扭轉的時候,彈簧中徑會伴隨扭轉角度發生改變。正向扭轉時彈簧圈徑縮小,反向扭轉圈徑會變大。所以在設計裝配的時候,彈簧內部配套轉軸須預留合理間隙。如果轉軸直徑過大,彈簧扭轉之后會抱緊軸體,產生很大滑動摩擦,不僅會消耗輸出扭矩,還會造成簧絲表面磨損,進1步誘發疲勞失效。
扭轉彈簧的失效分為塑性YJ變形以及疲勞斷裂兩類。當施加扭矩超出材料彎曲許用應力,卸載之后彈簧扭轉角度無法復原,發生YJ形變。交變反復扭轉工況下,大多發生疲勞斷裂。疲勞裂紋往往起源于簧絲表面的劃痕、磕碰缺口、加工毛刺等應力集中位置。表面微小缺陷,會大幅降低彈簧疲勞使用壽命。
加工制造環節,需要管控簧絲表面質量,避免刀具劃傷;彈簧兩端力臂折彎過渡位置,也要避免尖銳折角。裝配使用時,盡量確保彈簧沿著設計扭轉方向受力,避免給簧絲施加額外側向彎折力。在計算校核時,不能直接套用壓縮彈簧應力公式,要使用扭轉彈簧彎曲應力計算公式,確保設計結果科學合理。